不少考生平常用自己教练的车进行训练，因为车子的状况和地方调整都比较熟知，所以平常练车都没问题。而一旦去考场用提供的考试车时，则因为不习惯车座和离合油门致使操作失误。那样，大家该怎么样迅速适应考试车呢?

　　教练介绍，想要在短期内迅速适应考试车的离合高低，就用挂上一档，松抬离合的办法，来适应踏板的高低不同，同时保证不熄火不溜车。这种办法我和学员在考试中反复的试验过多次，比较靠谱，所以推荐给大伙。

　　上车前看看考试车，没什么特殊的地方，和大家平常练习的车型可能不同，但内部架构也是大同小异，上车后对于大家常常用的如灯光、喇叭等地方必须要找准并熟知。

　　打开车门，看看也是与教练车一样的布置，转向盘、离合器。刹车和仪表，一样的操作部件，没什么不一样的。

　　上车筹备好后，开始适应离合踏板高低，将离合踩到底，挂一档后，松开离合，看转速表明显的上下舞动，这就是准确的离合半联动地方，然后立刻踩下离合，第三试验，反复几次，就明确离合高低了。

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