节气门前面虽然都会有空气滤清器过滤空气，但它还是比较容易就会脏掉。节气门叶片假如脏掉，会对引擎产生影响就是怠速不稳，虽然现在喷射引擎的车子都有步计马达、甚至电子节气门来控制怠速，不过按期清洗仍然有其必要性的。

　　简单来讲，当油门踏板踩下后，透过拉索将节气门叶片拉开，此时空气进入进气歧管，而引擎的侦测机制发现空气变多了、就增加喷油量，以便搭配出标准空燃比的燃料进入燃烧室。当然这其中还有一堆复杂的过程。

　　在早期，一般师傅用化清剂的方法进行清洗时，会直接朝节气门内部做喷洒的清洗动作。而这次大家用擦拭的方法来进行。这是由于化清剂会腐蚀塑胶、橡胶类的材料，而且还会将所有些润滑油通通溶解。所以喷洒的方法虽然面积可以更广泛、但日久也会导致内部机件的损伤，容易导致怠速步进马达、油封等问题。

　　清除完毕后，将软管安装回去时也应该注意，由于这次示范的是涡轮增压车型，所以万一软管没安装牢靠，进充气压力力过大时是大概发生漏气或软管掉落的现象。而在所有动作都完成后，最初发动的瞬间也不要猛加油拉转速，一方面是车子尚在冷车范围未达工作温度，其次是假如内部有没安装好的问题也能准时发现，不会引发更大的问题问题出现。

　　以上是我综合收拾的关于节气门怎么样情节保养的问题，我感觉汽车无论是什么部件都是需要保养维护的，这也是增加汽车使用年限的一个要紧方法，我建议各位用户应当按期给我们的爱车做保养。

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