常常看到车友在车屁股上贴了一条壁虎车标，其中有一层含义就是取谐音庇护，必福，避祸的意思，是大伙向往逢凶化吉，遇难呈祥，祈福求安全的美好愿望。可是地球非常危险，行车上路如何避祸呢?愿与大伙一块推荐。

　　本人驾龄不长，里程不多，开过的车型也极少，请教过一些老司机，常常逛逛选车网，车祸网，看了不少有关汽车和行车安全方面的文章，还有就是各种悲惨的血淋淋的事故与事故剖析，结合我们的行车经验，对于行车如何避祸有了一些见解和领会，故而写此篇文章同广大车友推荐，假如能给车友们带来一些启发和共鸣，本人就不胜荣幸了，算是给自己和家人积德积福了;如果是你感觉还很好，请珍藏或很多转载，让越多的车友了解越好，如此地球就少一分危险和悲惨，多一分和谐与关爱!

　　以车会友，不亦乐乎?欢迎拍砖指正。

　　在此容我先向两位前辈致敬，他们的文章和视频已经让不少人受益并转载。

　　NO.1: 柳实教授，车王， 汽车特种驾驶总教官，视频解说《柳实有道》

　　1. 我们的车，路上的车

　　大部分状况下，我喜欢行车之前把前后风档，车窗，脚垫简单整理下，弄的窗明椅净，听着熟知的音乐，吹吹清爽的风，我愉快地出发了。有个邻居偶尔碰见我擦车，就打招呼：又在擦车了?我老婆也嫌我烦，你看比你车好的多的是，人家都不擦车，你老擦车?我回答：我们的车不喜欢，难道要其他人来爱你的车?

　　车有灵性，它肩负着给你便利和安全的使命，你拿哪种态度来对待车，车同样回报你相应的态度。就像驯马师对待马匹一样，精心地饲养调训它，发现马的特征，充分知道挖掘它的潜能，才能有所成。有的车友手册从来没看，必要的操作方法都不了解，只能开车更不会保养，车常常脏的象猪，如此车对你能怎么样?没错，车是用来开的，但也要驭之有道!

　　前些天，刚停好车，一个保安盯着我的车打招呼，你这车是别克吧?我愕然(车非别克),说不是但差不多吧。好多人看到VW,就说是大众，具体是哪款车型就不了解，反正是大众，呵呵。开车的人需要了解路上的车的品牌和大概性能价格吗?我感觉太需要了解了!

　　大伙都在同一条路上行驶，就象你不了解你的同班同学名字一样，能行吗?你未必要成为专家，但也要大致知道那些车的品牌性能，由于这个对于安全行车有帮助!

　　你想一辆有刹不住车嫌疑的车跟在你后面吗?你在并线的时候忽视了后车的性能而后车忽然赶到会是怎么回事?你想和一辆开得飞快的差性能车一块并排驰骋吗?你想和集装箱大卡车并排名走吗?你会和超跑拼速度抢道吗?

　　是的，大家不只要了解自己车的性能，熟练进行操控，按时保养，而且还需要知道路上的车，揣摩他们的开车意图，离得远远的那些你觉得或许会导致麻烦牵连我们的车，将自己置身于相对安全的环境中，岂能不察耶?

　　2. 察看与被察看

驾驶证网

　　安全行车需要司机不只可以对周围的动态状况了然于心，而且还能让我们的车被其他车看到并注意，这就是察看与被察看，二者同等要紧。

　　察看准确的应该叫感知，开车时，主要通过视觉，听觉和其他感觉来指挥自己和感知汽车运行情况，其中85%的信息源于双眼的察看，可是高手与低手的差别太大了，高手能将隐患提前消除，这就是孙子兵法中的上战：不战而屈人之兵!，而低手只能到危险到来时仓促弥补，

　　普通的看就是需要要看到听到，尽量的察看到周围的布局，人和车;高级一点的看还要剖析到人和车的动态意图，估测或者假设别的人和车的动向，进而作出动作;更高级的大概是还有第3只或者更多只眼吧，或许那是更高智慧情商或者技术等等合作的体现吧。

　　察看和每个方面都有密切关系，座椅的调节，后视镜的调节，灯光的运用，贴膜的问题，外面条件，行车速度，疲劳程度，心情心态，等等等等，都需要关注!

　　有的车配有夜视辅助系统，能大幅提升夜晚的察看能力，这个是趋势。

　　VOLVO汽车的不少科技能弥补司机察看的不足，值得尊敬!如：CITY SAFETY, 行人探测全力刹车安全系统，ACC自适应巡航系统，盲点监测系统，最新的EYECAR安全系统和主动大灯安全系统，等等

　　特别提醒：

　　A: 盲区的察看，譬如A柱遮挡时的伸头扭脖，转弯或者并线时解决侧方盲区的伸头扭脖，倒车停车有时要下车察看后面，狭小空间需要下车察看，等等，总之你要小心，小心行得万年船。

　　B: 假设性防御，看不到的地区与鬼探头，务必要减速慢行，脚踩在刹车上即：备刹车(备刹车就是：刹车已经踩下一部分，车子携带刹车前行，确保紧急状况下可以一脚刹停)，需要你假设会出现安全隐患来对待。

　　C: 预见性防御，马路上放学回家奔跑的孩子，骑车的人忽然变向，前后车的开车意图，等等，需要你去揣摩他们的意图，提前作出遇到性防御筹备。

　　D: 在人多的地方开车或者停车时，大家可以车窗开点口，尽可能让耳朵感知周围的声音，增加安全行车系数。

　　察看真的要眼观六路耳听八方吗?非也，这恐怕没人能做到。习惯!这完全靠好的行车习惯，丰富的经验，和小心来完成。

　　察看需要这么多很多方面，是否非常累啊?当然了，对于小白来讲或许会不知所措，但人的大脑是世界上最早进的计算机，越用越灵，存储量不计其数，只须你用心去学，一定能到达熟练的水平。就象念书的过程一样，从薄读到厚，再从厚读到薄，这样反复就学会其意了，小白最初双眼耳朵仿佛还不够使，伴随经验的丰富，你对某些物体已经视若无睹了，眼中只不过那些真的影响你行车的物件，可能你的双眼还能腾出空闲来看风景呢!

　　被察看，就是让别的人和车能能了解注意到你的存在，能了解了解你的开车意图。

　　特别提醒：

　　A: 可以熟练合理运用车灯及喇叭，不要吝惜用车灯和喇叭，要提醒别的人和车充分注意到你的存在和开车意图。

　　B: 绝不要长期处于其他车的盲区内，尤其是大货，大巴，应该飞速离开它的盲区。

　　C: 你看不见其他人，其他人同样看不到你，此时不要忽然出现，制造鬼探头，要充分借助地形，车灯和喇叭，能让其他人提前了解有你的存在。

　　D: 刹车要看后视镜，察看后车的速度和距离，有时发现候车跟的要紧数次轻点刹车以提醒，防止追尾。当你要刹停的时候必须要注意候车能否刹停?尤其是后面跟着货车的时候，必须要提前点刹以公告后车，还要给自己前方留出适合距离以作应变之需。