很多人都觉得自动挡的车比手工挡的车耗油，其实自动挡也可以开出手工挡的油耗。

　　1、温顺启动汽车

　　其实，自动挡和手工挡车型有不少通用省油办法，就譬如启动汽车。伴随上班一族的生活步伐加快，车子热身的时间都没了。其实，在水温还没有到达正常状况，开动汽车会相对成本;在汽车冷启动热身一分钟左右，可以先让车子低负荷走一段路，等水温、油温升到工作温度，再正常驾驶就好。

　　2、了解判断路况

　　大家在买车时总执着于官方那零点几的综合油耗差距，从来不将省油重点放到个人驾驶习惯上，其实个人开车习惯才是汽车是不是费油的重要原因。

　　譬如在市区驾驶，大家常常会遇见连续红灯路口，前面汽车见到绿灯不舍得给油门，慢吐吐行驶，致使后面不少汽车不可以通过，又浪费等红灯时怠速的油耗。(其他人车费油也是一种浪费)

　　另外一种状况，明了解前面刚亮起红灯，自己还不停踩油门冲过去抢一个比较靠前的地方，这个时候一定又要来个紧急刹车，这能不费油吗?聪明的人，看到前面是红灯，就会松开油门让车子自然溜到红灯等待区，还大概刚好等到绿灯又亮起，根本不需要停车来等红灯。

　　3、高速稳住油门

　　不少人都感觉，自动挡在高速完全没省油的优势，其实，只须大家能稳住油门，也能将油耗控制在非常低的水平。

　　不同排量，不同给车型在跑高速时都有不一样的“经济速度”，跑惯高速的朋友，你可以注意你车上的平均油耗值，就了解你爱车在高速的“经济速度”了。假如找到跑高速的最低平均油耗，这个时候可以参考此刻速度巡航行驶。

　　大部分开自动挡的用户，通常都是不如何看油耗表，或者最初看，往后就不搭理了。其实，在高速这种计算油耗的办法，在一定量消除开自动挡的乏味;不然，不少司机就通过超车、急刹车等方法来增加一点开自动挡的乐趣罢了。这一定会增加汽车行驶油耗了。

　　4、变速箱保养也非常重要

　　通常来讲，自动挡变速箱内部控制机构相当精密，而大多数自动变速箱换油周期在两年或者4|6万公里左右。假如变速箱油长期不更换变产生油垢，从而增大里面精密部件的摩擦，不只增加油耗，还会加快零件的磨损

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　　5、停车不会挂挂“D”挡

　　最不可以忍的就是你等红绿灯时，一直将挡位挂在D挡上，简直不可以忍，可能是一种强迫症。第一，短期如此做对汽车内部零件印象是不大的，也费不了多少油，但...

　　假如你等红绿灯挂D挡，你玩手机走神，或者动身拿点东西，不小心将右脚松开了，车子一定往前走，这个时候追尾吧，如此的实质教训也不少。

　　将挡位挂到P挡就好了?由于P挡有变速箱锁止机构，该机构可以达成驻车功能。假如被追尾了，冲击力会直接撞坏变速箱的锁止机构。即便当时损伤较少，往后发生大问题，保险公司可不赔的。

　　理想状况下，将挡位挂到N挡，然后拉手刹。如此既解决汽车“停住”功能，也防止受外力冲击变速箱的问题。虽然如此省不了多少油，但不要忘记在D挡静止时，发动机还是遭到来自变速箱的负荷的，长期以往，加起来的耗油也不少。