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省油驾驶的七个小技巧 节省15%的油耗

   日期:2025-08-19     来源:www.txchr.com    浏览:244    评论:0    
核心提示:伴随油价日渐上涨,无论从经济效益还是环保角度考虑,都应倡导节省燃油。实践证明,油耗增加非常大程度上是与驾驶者怎么使用、用环境、维修保养水平等有直接的联系。同样的一辆车,由不一样的驾驶员驾驶,因为驾驶技术不同,耗油量的差别可相差8%-15%。...

伴随油价日渐上涨,无论从经济效益还是环保角度考虑,都应倡导节省燃油。实践证明,油耗增加非常大程度上是与驾驶者怎么使用、用环境、维修保养水平等有直接的联系。同样的一辆车,由不一样的驾驶员驾驶,因为驾驶技术不同,耗油量的差别可相差8%-15%。

1、柔和起步

挂低挡起步,缓缓地踩下油门踏板,缓慢加速。让汽车达到肯定挡位速度时,掌握听着发动机的声音来越来越把挡位从低换到高。这可以降低发动机的升温时间,增加燃油的借助率。假如启动时轰大油门来提速,如此不但伤车也会大大增加耗油量。

2、用经济行车速度

一般轿车的经济时速在60Km/h~80Km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论行车速度过高或过低对节油都不利。行车速度低时,活塞的运动速度低,燃烧不完全。行车速度高时,进气的速度增加致使进气阻力增加,这类都使耗油增加。

3、轻抬油门

轻抬油门能省油。假如猛抬油门,则会使发动机转速忽然减少而起到牵阻用途,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,而使耗油量增加。

4、换挡准时

换挡要快而准时,特别在斜坡上行驶,换挡的时间越短,汽车的动力性就发挥得越好,就越能节省燃料。假如换挡不准时,并且手脚配合不好而空踩油门,那势必大大增加油耗。

6、降低制动

制动实质上是一种能量转化的过程,制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡,都应提前抬起油门,假如车子性能好,也可以挂空挡溜车,使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的。

7、维持跟车距离

假如道路拥塞,而前车又常常刹车,就应该和前车维持足够的跟车距离,如此既能够从容减速,有可以降低制动次数,以达到省油的目的。

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标签: 驾驶常识
 
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