驾驶员处置信息的特点是什么？

与其他工作相比，驾驶员在行车过程中要处置的信息有以下几个特征。

(1)需要处置的信息多。行车过程中，车内信息、车外路况信息（如道路凹凸不平、弯曲、坡度、宽窄等）、交通信息（交通信号、交通标志、行人及其他汽车等）接踵而来，驾驶员要主动采集并处置这类信息，方能保证安全行车。若在城市闹市区的上下班高峰期，驾驶员需要处置的信息就更多。

(2)需要处置的信息变化大。因为交通复杂，信息变化无常，特别是国内的混合交通，其信息的出现凌乱不堪，使驾驶员处置信息的负荷非常大。

(3)要长期地进行信息迅速处置。从发车到收车，一路上各种信息接连不断，而且又变化无常，特别在高速行驶中，受时间的限制，需要迅速处置那些海量的信息。假如信息处置迟缓，就容易致使事故。尤其是从事汽车客、货运输生产的专职驾驶员，工作时间较长（总是超越8h)，这就需要他们长期地迅速处置信息。

(4)要随时区别必要信息和非必要信息。由于驾驶员接收和处置信息的能力有限，所以在信息超负荷的状况下，驾驶员要擅长主动地去接收和处置那些与交通安全有关的信息，忽视其他非必须的信息。