早上初次着车后，应原地怠速热车2~3分钟。尽管有的用户觉得我们的爱车性能好，无须热车，但当气温在零摄氏度及其以下时，为了降低爱车的磨损，建议你还是用两三分钟热一下车为好。假如你着车后立马起步上路，你会听到发动机干磨的噪声较大，且动力性能也不佳。
在寒冬里，不但早上应适合热车，白天若关闭发动机的时间超越3小时，第三着车也应预热1~2分钟。经适度热车后，平稳起步，以1~3挡且2000~2500转低速行驶5~10公里后，再加速正常行驶。
冬天停车需要注意的地方
1：注意车库坡道冰冻
若你的车停在地下车库里或车位进出道有坡，那样在早上开车前，需要先确认出库坡道上没结冰。若已经结冰，则需要找人将它铲除后方可开车。
假如你没注意已经将车开至冰冻的坡道前，请千万不要冒险向上爬坡！由于当冰冻的坡道较陡时，若你的车有ASR、ESP，那车就会举步维艰地爬动，任你如何踩油门也没用；若关闭ASR、ESP或无此系统的车，车轮就会在打滑的瞬间撞上侧壁！所以，遇此局面，最好是慢慢退回车库。
同样，在紧急冰冻的晚上，在你进入地下车库前也别忘记先下车确认坡道有无结冰，确认无冰时方可驶下车库。 
2：预防车门被冻住
雨雪天爱车进入车库过夜前，应用干毛巾将车门框密封胶条上的水及湿气擦拭干净。尽可能不要将车子停放在已经结冰或可能结冰的地面上。次日，若发现车门被冻住，不可使劲硬拉车门，应当从车门框缝隙浇温水化冰。不要一上车就开启天窗，应等车内温度升高后再试。
3：道路结冰时时注意
在雪后的寒冬里开车，须密切关注路况，时刻察看前方道路有无冰冻。不要随便越过前方似积水亮光的路面，那可能就是冰面。在通过桥梁、高架道、山间道路和背阳向北的弯道前，应特别当心路面是不是结冰。
需要注意的地方
在开车途中突遇雨雪，需要减速慢行，打开雾灯或近光灯。尽可能跟着前车留下的车辙走，同时增大与前车的间距。尽可能用油门调节控制行车速度，少用制动，更应防止紧急制动。防止急打方向及大角度迅速转向，尽可能不要超车和并线。若车辙沟已经冰冻，则应选择错开车辙一个轮位慢速行驶。
